В начале XX века в Сибири ускоренными темпами развивалась экономика. На смену водяным и ветряным мельницам приходили современные технологичные предприятия. Именно такое передовое предприятие появилось в городе Ялуторовске Тобольской губернии.

Началось всё даже не в Ялуторовске, а на соседней Заводоуковской земле, откуда пришли Гусевы. Имея опыт в мукомольном деле, они решили переехать и расширить бизнес. После внезапной смерти Степана Родионовича Екатерина Дмитриевна не просто продолжила дело мужа, но и вывела его на небывалый уровень. К тому же в наследство ей осталась целая флотилия пароходов, бороздивших Туру, Иртыш, Тобол и выполнявших логистическую функцию.

Известен любопытный факт, характеризующий Екатерину Гусеву как неравнодушного к своему краю предпринимателя. В те времена планировалось строительство железной дороги от Тюмени до Омска, которая по первоначальному проекту должна была пройти на 30 километров севернее Ялуторовска, через деревню Бердюгино. С этим планом не согласилось ялуторовское купечество и на собственные средства провело дополнительные изыскания для прокладки рельсового пути по иному маршруту, с чем и обратилось в Государственную думу. Потребовалось много усилий, но в результате железная дорога, отклонившись от прямой линии, сделала в районе Войновки небольшой крюк и прошла через Ялуторовск и основные хлебные районы Тобольской губернии. Екатерина Дмитриевна принимала активнейшее участие в этом деле. И хотя у нее самой не было сложностей с транспортировкой собственной продукции, она понимала важность проекта для развития экономики края.

В 1911 году Гусева получила от Тобольского губернского правления разрешение на строительство паровой мельницы в пять этажей в непосредственной близости от железнодорожного пути. Уже через год было налажено производство крупчатки. И когда в 1912 году в Ялуторовск пришел первый поезд из Тюмени, мельница Гусевой отправила на нем первую партию мукомольной продукции.

Будучи просвещенной и прогрессивной женщиной, Екатерина Дмитриевна организовала на своем предприятии первое в Ялуторовске электрическое освещение. А из Швейцарии было выписано современное оборудование — машина двухсортного помола с 11-вальцовыми станками швейцарской фирмы BUHLER, позволявшая за сутки вырабатывать до 70 тонн муки.

Екатерина Гусева была известна и как благотворительница. На свои средства она построила в городе больницу, помогала деньгами и нуждающимся, и городу. В 1907 году она пожертвовала женской прогимназии 1000 рублей, что по тем временам было весьма солидной суммой; проценты с нее составили стипендию имени ее покойного мужа Степана Гусева.

В 1915 году Гусева приобрела «текутьевскую» мельницу в Тюмени и здание, где устроила доходный дом. Кстати, дом по адресу улица Водопроводная, 2 сохранился и находится в отличном состоянии. Сама же Екатерина Дмитриевна жила преимущественно в Ялуторовске.

Интересен факт, что после революции сотрудники тюменского мукомольного предприятия в разговоре называли мельницу «гусевской», а не «текутьевской», хотя владела ею купчиха совсем недолго, до 1919 года.

В 1918 году новая власть наложила на Екатерину Дмитриевну двухмиллионную контрибуцию. И долгие годы историкам не была известна судьба купчихи. Даже считалось, что Екатерина Дмитриевна, вероятно, была расстреляна. Но недавно проявившие себя потомки рассказали, что купчиха Гусева вместе с семьей старшей дочери Агриппины успела уехать в Омск, где примерно в 1922–1923 годах скончалась в возрасте 55 лет.

К слову, «гусевская» мельница служит верой и правдой и в наши дни. Долгое время это был Ялуторовский комбинат хлебопродуктов, а сегодня на территории элеватора находится крупоцех фирмы «Юнигрэйн». На предприятии производят муку, крупу и полезные натуральные продукты из злаков, в том числе и под собственной торговой маркой «Снегири».

Материал подготовлен в рамках спецпроекта «Деловая хватка предков»

Автор: Лидия Носова, гастроисследователь, автор проекта «Исторические ужины».

Источник: PRоБизнес72

Материалы проекта:

Чугунное дело Машарова: из истории тюменского предпринимательства